Товарно-транспортная накладная

Товарно-транспортная накладная (ТТН) – это основной документ на груз, который должен оформляться при осуществлении грузовых автоперевозок. Одновременно с этим ТТН выступает первичным документом бухгалтерского учета.

Инструкцию о порядке изготовления, хранения, применения единой первичной транспортной документации для перевозки грузов автомобильным транспортом и учета транспортной работы, утвержденной приказом Госкомстата.

ТТН и путевые листы являются основными документами на перевозку грузов, ТТН – это единый для всех участников транспортного процесса юридический документ, предназначенный для списания товарно-материальных ценностей, учета на пути их перемещения, оприходования, складского, оперативного и бухгалтерского учета, а также для расчетов за перевозку груза и учета выполненной работы.

ТТН необходимо оформлять даже при перевозках грузов для собственных нужд (т.е. своим транспортом, а не по договору с транспортной организацией). ТТН – это один из документов, которые должны всегда быть у водителя автомобиля при перевозке груза.

К сожалению, указанные нормативные акты не разъясняют, каким образом необходимо оформить ТТН при доставке груза собственным транспортом. Нерешенным, прежде всего, вопрос, кто должен расписываться в такой ТТН от имени грузоотправителя. Следует отметить, что на сегодняшний день форма товарно-транспортной накладной установлена ​​приказом Министерства транспорта, Министерства статистики. Однако данный документ не был внесен в Государственный реестр нормативно-правовых актов, в связи с чем его нормы носят рекомендательный характер.

Это несколько упрощает решение проблемы оформления ТТН при перевозках грузов для собственных нужд, так как для ее оформления достаточно соблюсти общих требований к содержанию и оформлению первичных документов. То есть реквизит «грузоотправитель», «грузополучатель» в данном случае можно просто не включить в форму.

Что же касается ТТН, которая выписывается при перевозках на договорных началах, то необходимо соблюсти общей процедуры ее оформления. В ТТН выписывает заказчик (грузоотправитель). ТТН выписывается в количестве не менее четырех экземпляров, и каждый из этих экземпляров заверяется подписью и при необходимости печатью (штампом) грузоотправителя. После принятия груза все экземпляры ТТН подписывает водитель (экспедитор). Первый экземпляр ТТН (с подписью водителя) остается у грузоотправителя, второй передается водителем грузополучателю, а третий и четвертый, заверенные подписью, а в случае необходимости также печатью или штампом, грузополучателя, передаются перевозчику (транспортной организации или физическому лицу-субъекту хозяйствования).

Читайте также:  Тюльпаномания

Субъекты хозяйствования имеют право использовать самостоятельно разработанные формы (бланки) первичных документов, в том числе ТТН.

В сегодняшних условиях, когда нет нормативно-правового акта, которым бы было установлено обязательное типовую форму ТТН, при ее оформлении необходимо придерживаться общих требований к содержанию первичных документов.

Если ТТН оформлена неверно, она не может считаться надлежащим первичным документом бухгалтерского учета. Неправильно, неверно оформленная ТТН не может быть должным документальной основой и налогового учета.

Итак, товарно-транспортная накладная, по-прежнему является основным документом на груз, который должен оформляться при осуществлении грузовых автоперевозок и одновременно с этим ТТН выступает первичным документом бухгалтерского учета.

Оцените статью
Financial-Helper.RU
Добавить комментарий